لوله کامل تهویه مطبوع برای شلنگ اگزوز اتوماتیک ، تهویه مطبوع

اندازه های کامل از شناسه 8 میلی متر تا 22 میلی متر شلنگ تهویه هوا در سیستم تهویه مطبوع اتومبیل
 

 مزایای:

1. فناوری تولید شیلنگ تهویه مطبوع:
 

When making Air conditioning hose, mandrel process is used here. در هنگام ساخت شیلنگ تهویه مطبوع ، از فرآیند ماندولر در اینجا استفاده می شود. That means there will be a mandel when making inner tube in order to make the inner diameter sizes more precise. این بدان معناست که در ساخت لوله داخلی یک مندل وجود خواهد داشت تا اندازه قطر داخلی دقیق تر شود.

برای پوشش ، آسیاب و درخشش آسیاب است ، هنگام ساختن پوشش ، لایه ای از PVC اضافه می شود ، سپس مقداری هواساز را برای پوشش انجام می دهیم و در نهایت لایه PVC را خارج می کنیم.

There are some very small holes on the cover for gas evacuation not to let the outer tube burst. سوراخ های بسیار کوچکی روی پوشش برای تخلیه گاز وجود دارد که اجازه ندهد لوله بیرونی پشت سر بگذارد. All the production skill will guarantee our air conditioning hose to have good performance. تمام مهارت های تولید شلنگ تهویه مطبوع ما را برای داشتن عملکرد خوب تضمین می کند.
 

2. سطح کیفیت شیلنگ تهویه مطبوع:

Air conditioning hose is one of the rubber hoses that we have been promoting. شیلنگ تهویه مطبوع یکی از شیلنگ های لاستیکی است که ما آن را تبلیغ کرده ایم. Quality is priority and very stable. کیفیت اولویت و بسیار پایدار است. It is one of our high-end hose. این یکی از شیلنگ های پر مصرف ما است. the synthetic rubber content for this hose is up to 40%, which is high in the range of rubber hoses. مقدار لاستیک مصنوعی برای این شلنگ تا 40٪ می رسد که در دامنه شیلنگ های لاستیکی زیاد است.

اطلاعات دقیق :
 

1. ساختار فنی شیلنگ تهویه مطبوع:
 

For regular A/C hose has four layers, we call this A/C hose as type E air conditioner hose. برای اینکه شلنگ معمولی A / C دارای چهار لایه باشد ، ما این شلنگ A / C را به عنوان شیلنگ تهویه مطبوع نوع E می نامیم. Inside tube is nylon (PA), middle layer is EPDM or IIR (Isobutylene-Isoprene Rubber), the reinforced layer is PET or single high strengthen weaving fiber braided. داخل لوله نایلون (PA) است ، لایه میانی EPDM یا IIR (لاستیک ایزوبوتیلن-ایزوپرن) است ، لایه تقویت شده PET است یا الیاف بافته شده با فیبر بافی تک قوی بالا. Outer tube is EPDM with black and smooth cover. لوله بیرونی EPDM با پوشش سیاه و صاف است.

Here is another type of A/C hose with five layers. در اینجا نوع دیگری از شیلنگ A / C با پنج لایه وجود دارد. The inside tube is EPDM not PA. لوله داخلی EPDM است بدون PA. We call type C air conditioner hose. ما شیلنگ تهویه مطبوع نوع C را صدا می کنیم.
 

2. کاربرد شیلنگ تهویه مطبوع:
 
شیلنگ A / C عمدتاً برای انتقال وسایل مبرد مانند R134a ، R12 ، R22 و غیره استفاده می شود که در سیستم تهویه مطبوع اتومبیل مانند سیستم ترانزیت اتوبوس بطور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد.
 

3. اندازه و پارامترهای عملکرد شلنگ تهویه مطبوع:

 
4. تصاویر شیلنگ تهویه مطبوع: